Тибқи гузоришҳои ахири расонаҳои хориҷӣ, ширкати Matson эълон кард, ки интиқоли мошинҳои барқии бо батарея коркунанда (EV) ва мошинҳои гибридии васлшавандаро бо сабаби таснифи батареяҳои литий-ион ҳамчун маводҳои хатарнок бозмедорад.
Ин огоҳӣ фавран эътибор пайдо мекунад. Дар номае ба муштариён, Matson изҳор дошт: "Аз сабаби нигарониҳои афзоянда дар бораи бехатарии воситаҳои нақлиёте, ки бо батареяҳои калони литий-ион кор мекунанд, Matson қабули ҳам мошинҳои барқии кӯҳна ва ҳам нав ва ҳам мошинҳои гибридии васлшавандаро барои интиқол дар киштиҳои худ бозмедорад. Аз ҳамин лаҳза, мо қабули фармоишҳои навро барои ин намуди бор дар ҳама масирҳо қатъ кардем."
Дар асл, ширкати Matson қаблан барои ҳалли мушкилоти техникии интиқоли мошинҳои барқӣ чораҳои пешгирикунанда андешида буд. Ширкат "Гурӯҳи кории бехатарии нақлиёти мошинҳои барқӣ"-ро таъсис додааст ва бо созмонҳои беруна ҳамкорӣ карда, стандартҳои бехатариро барои интиқоли мошинҳои барқӣ ва батареяҳои литий омӯхтааст. Он инчунин тартиботи коркарди батареяҳои литийро дар соҳил, аз ҷумла механизмҳои баррасӣ ва рӯйхатҳои санҷиши интиқоли батареяҳои кӯҳна, таҳия кардааст. Барои интиқоли киштиҳо, он тартиботеро оид ба чӣ гуна хомӯш кардани сӯхторҳои литий ва пешгирии пайдоиши онҳо таҳия кардааст.
Дар нома ба муштариён, Matson инчунин изҳор дошт: "Matson ба дастгирии талошҳои соҳа барои муқаррар кардани стандартҳо ва тартиботи ҳамаҷониба барои рафъи хатарҳои сӯхтор, ки бо батареяҳои литий-ион алоқаманданд, дар баҳр идома медиҳад ва мо нақша дорем, ки пас аз татбиқи роҳҳои ҳалли бехатарии мувофиқ, ки ба талабот ҷавобгӯ мебошанд, қабули онҳоро аз нав оғоз кунем."
Таҳлилгарони соҳа бар он ақидаанд, ки қатъ гардидани хизматрасонии Matson метавонад бо ҳодисаҳои ахири сӯхтор дар мошинҳои барқӣ, аз ҷумла ғарқ шудани киштии боркаши "Morning Midas", ки шумораи зиёди мошинҳои барқӣ ва гибридиро интиқол медод, алоқаманд бошад.
Бар хилофи киштиҳои ғелондашаванда/ғелондашаванда, ширкати Matson дар баъзе масирҳо аз интиқоли контейнерӣ барои автомобилҳо истифода мебарад, ки назорати ҳолати батареяро душвортар мекунад ва барои вокуниш ба ҳолатҳои фавқулодда фазои камтар боқӣ мегузорад, ки хатари сӯхторро боз ҳам зиёд мекунад. Ин фарқият инчунин сабаби асосии қарори Matson дар бораи боздоштани ин намуди нақлиёт ҳисобида мешавад.
Дар солҳои охир, якчанд сӯхторҳои назарраси нақлиёти автомобилӣ, аз ҷумла садамаи "Шоҳроҳи Фремантл" дар соли 2023, садамаи "Фелисити Эйс" дар соли 2022 ва садамаи "Синсерити Эйс" дар соли 2018, пеш аз садамаи "Морнинг Мидас" рух доданд. Ҳодисаи "Морнинг Мидас" бори дигар нигарониҳоро дар бораи хатарҳои марбут ба батареяҳои литий-ион дар нақлиёти баҳрӣ ба миён овард.
Мо инчунин ба соҳибони киштиҳо ва экспедиторҳои боркаш, ки дар тиҷоратҳои марбута фаъолият мекунанд, хотиррасон мекунем, ки аз тағйироти охирин огоҳ бошанд, то аз талафоти нолозим пешгирӣ кунанд.
Хуш омадед ба гирифтани маълумот дар бораи нархҳо бо мо:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Вақти нашр: 30 июли соли 2025
